북경의 대중교통

 공공교통이라고 쓸 뻔 했습니다...한국말 많이 쓰는데....중국어랑 섞어 써서 그런가?참고로 버스가

 

공공기차입니다..ㅎㅎㅎ아님 공교차...ㅎㅎㅎ...

 

 본론으로 들어가서 북경에도 지하철이 있고,시내버스가 있고,택시도 있습니다..참고로 지하철은 그

 

역사가 무지 깊습니다...그래서 그만큼 후졌습니다..ㅎㅎㅎ...사회주의의 한다면 한다 정신과 전시성

 

행정의 결과겠죠...어쨌든 70년대에 개통했다고 하는데 그때는 얼마나 신기하고 멋졌을까 생각이드

 

네요...어쩌다가 지하철부터 시작했네요...지하철은 선이 2개 있습니다.둥근 순환선 하나랑 직선으

 

로 뻤은 것....합쳐서 2개...그나마 옌날 지도 보니 조금씩 쪼금씩 늘려간 것이 지금은 2개의 노선입

 

니다.(제가 왜 전시행정이라고 했는지 아시겠죠?) 하지만 현재 북경시 계획을 보면 새로 많이 짓는

 

것 같습니다...그리고 지하철은 아니지만....궤도열차? 라고 해야되나...경전철(북쪽외곽지역위주)도

 

1개 지어졌습니다...작년인가 재작년에....근데 그것도 금방 더러워지더라고요...그것 보고 놀랐습니

 

다...공중도덕 나아지겠지요 ㅎㅎㅎ...그래서 전철이라고 할수있는 노선은 총 3개...경전철과 지하철

 

을 넘나들수있는 환승역은 2개 있습니다...하지만...그것도 환승역이라고 하기에는 조금 모한것이...

 

각각의 역을 나와서 걸어서 200~400미터 정도 걸어가서 갈아타려는 역에 가야 합니다...200~400정

 

도 그냥 붙여좀 놓던가 아님 구름다리라도 만들어놓지...하는 아쉬움이 들었어여...

 

 지하철의 표는 종이입니다...참고로 버스도 종이 한장 쭉 찟어줍니다...지하철 표값은 일률적으로 3

 

원...하루종일 타고 있어도 됩니다...시간 제한...거리제한 절대 없습니다...만약 환승(지하철<->경

 

전철)할꺼면 5원일겁니다...지하철 2개 노선의 환승은 똑같이 3원짜리 끈어도 됩니다...ㅎㅎㅎ나중

 

엔 달라지겠죠...노선이 많아지고...교통카드 도입하고 그럴 때 쯤이면...(교통카드는 버스에 달아놓

 

은것은 봤는데...쓰는 사람은 한명도 못봤네요....)

 

 지하철은 여기 까지입니다...다음은 빠쓰....